Neuauflage der Dehler-Formblenden – JA oder NEIN? Die VW T4-Community entscheidet! Viele kennen sie – die markanten, glattflächigen Dehler-Formblenden, die bei den exklusiven VW T4 Dehler-Ausbauten de...
Ich habe ein neues, kleines Projekt für unsere T4-Community gestartet: eine Lufthutze für den VW T4 Turbo, die ab sofort kostenlos auf deltabus.de zum Download bereitsteht. Dieses Projekt ist als Geme...
Die neue OCC-Oldtimerstudie 2025 zeigt deutlich: Der Markt für klassische Fahrzeuge verändert sich – und mit ihm auch das Verständnis von „Oldtimer“. Neben legendären Klassikern und Sportwagen rücken ...
Im Winter verschlechtert sich die Fließfähigkeit von Dieselkraftstoff mit sinkender Temperatur deutlich. Standard-Winterdiesel bleibt bis etwa –15 °C fließfähig, hochwertige Superdiesel-Sorten erreich...
Wenn dein T4 morgens oder bei Kälte nicht anspringt – oder gelegentlich Aussetzer hat – steckt oft mehr dahinter als die Batterie. Hier erfährst du, worauf du wirklich schauen musst: Dieselqualität, L...
Das Lüftungsgitter beim VW T4 Syncro ab Baujahr 1996 erfüllt mehr als nur einen optischen Zweck. Es sorgt für eine verbesserte Luftführung und schützt gleichzeitig das Getriebe. Hier erfährst du, welc...
Die Schiebetür des VW T4 ist robust, doch mit den Jahren können Probleme wie Klappergeräusche, ungenaues Schließen oder Verschleiß an der Laufschiene auftreten. Abhilfe schafft hier der sogenannte Sch...
Du bist stolzer Besitzer eines VW T4 oder spielst mit dem Gedanken, dir einen zuzulegen? Dann wirst du früher oder später vor der Frage stehen: Wo finde ich die besten Infos, Anleitungen, Ersatzteile ...
Die Stoßdämpferaufnahme ist ein besonders belasteter Bereich beim VW T4, gerade bei Doka- und Pritschen-Modellen. Rost und Materialermüdung können hier schnell zu Problemen führen. Mit einem passenden...
Ob kurzer oder langer Radstand – beim VW T4 ist die Handbremse ein oft unterschätztes, aber sicherheitsrelevantes Bauteil. Mit der Zeit können die Handbremsstangen verschleißen oder schwergängig werde...
