Der Federaufnahmen Rost beim VW T4 ist eins der Probleme von welchen nahezu jeder Transporter, Caravelle und Multivan betroffen ist. Grundsätzlich sind auch alle T4 Bus Baujahre, von 1990 bis 2003 und Varianten davon betroffen außer die Doka, die hat aber ein anderes Problem an dieser Stelle, dazu in einem anderen Beitrag mehr.
Warum rostet die FEDERAUFNAHME beim VW T4?
Die VW T4 Federaufnahme sitzt genau neben dem hinteren Rad und hält die Feder in Ihrer Position. Durch die Sandwichbauweise und den darüber befindlichen Ladeoden des VW T4, welcher nur wenige mm darüber hängt, sammelt sich im genau diesem Zwischenraum Dreck und Feuchtigkeit inklusive Streusalz von der Straße. Da diese Stelle innerhalb der Betriebszeit nahezu von keinen VW T4 Besitzer gereinigt wurde “Unterbodenwäsche erreicht die Stelle auch nicht” korrodiert das Blech im Zwischenraum fleißig vor sich hin.
Die Federaufnahme Korrosion geht sogar so weit, dass der Ladeoden im Inneren des T4 sich hebt.
VW T4 Federaufnahme austauschen – Anleitung
Um die Federaufnahme bei euren VW T4 auszutauschen, geht ihr folgendermaßen vor:
- Fahrzug um mindestens + 50 cm aufbocken (hinten).
- Räder entfernen, Stoßdämpfer oben lösen und Federn entfernen.
- Den Ladeboden wie in Fotos zu sehen aufmachen.
- Alte Federaufnahme entfernen, Schweißpunkte aufbohren.
- Alles rundherum von Rost befreien und gegenwärtig auch den Querträger kontrollieren, dieser ist oft mit betroffen.
- Stellen zum Schweißen vorbereiten und die späteren unzugänglichen Stelle mit 2k Grundierung versehen.
- Neue VW T4 Federaufnahme einsetzen und nur mit Zangen fixieren und anhand der eingesetzten Feder ausrichten.
- Federaufnahme einschweißen und großzügig, am besten mit Interpus 356 grundieren.
- Ladeboden einschweißen und ebenfalls großzügig mit Interpus 356 grundieren.
- Alles wieder zusammenbauen und Aufräumen 😁
- Den neuen Hohlraum zwischen der Federaufnahme und Ladeboden mit Seilfett oder Hohlraumversiegelung fluten!
Grundsätzlich empfiehlt sich für die Arbeit eine Garage und ca. 1-2 Tage, aber es ist machbar und es lohnt sich auf jeden Fall den T4 zu erhalten.
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Beispieleinbau der VW T4 Federaufnahme
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